Urcharge

URCHARGE ist die Antwort des EEG auf die 1. Ausschreibung zu Zero Emission Mobility der FFG, unterstützt durch den Klimafonds.

Das Projekt schließt eine Lücke in der Forschung zu Ladeinfrastruktur für E-Autos im urbanen Bereich und testet entsprechende Infrastruktur im großen Wohnbau mit einem optimalen Lastmanagementsystem, um die Anforderungen an das Netz zu minimieren. Daraus werden entsprechende Geschäftsmodelle abgeleitet und ergänzend eine Analyse der Kundenanforderungen an die Ladeinfrastruktur durchgeführt. Dadurch soll durch URCHARGE eine Basis für mehr Akzeptanz der E-Mobilität und einen weiteren Schritt in Richtung Zero Emission Mobility schaffen.

Ein optimaler Lastmanagement Algorithmus wird für ein Szenario von 30% Elektromobilität in 2030 und die weitere Diffusion bis 2050 für den großen Wohnbau entwickelt, um die Anforderungen an das Netz zu minimieren. Dieses wird in einer Pilotphase von 6 Monaten getestet. Mithilfe eines Simulationsmodells werden unterschiedliche Szenarien berücksichtigt und ihre Auswirkung auf die Netzlast analysiert. Außerdem werden die Kundenanforderungen mit Fragebögen, Workshops und einer detaillierten Literaturrecherche abgedeckt. Die erkannten technischen, ökonomischen und sozialen Aspekte fließen in entsprechende Geschäftsmodelle ein.

Das Projekt läuft von 01.02.19 bis 01.06.21 mit folgenden wichtigen Meilensteinen:

• Februar 2019 KEBA legt die Basis zur Erweiterung der City Wallbox und ihrer Lastmanagement Software für die Anwendung im großen Wohnbau

• Sepbtember 2019 Alle weiteren Arbeitspakete starten mit einem Schwerpunkt auf die Vorbereitung der Demo Phase, Akquise von Testnutzern, Klärung von Verträgen und Anreizen für die Nutzer etc.

• Anfang 2020 6-Monatige Demo Phase startet mit 50 E-Autos und je einer Wallbox. Die Ladevorgänge werden aufgezeichnet und das erweiterte Lastmanagement getestet. Dabei sollen auch rechtliche Hindernisse identifiziert werden.

• Parallel wird ein Simulationsmodell gebaut, das die Analyse von verschiedenen Szenarien ermöglicht: Wachstumsverlauf des E-Auto Markts, Lastspitzen je nach Ausbau, Nutzen der Lastmanagementfunktion, Berücksichtigung einer Aufdach-PV Anlage und Speicher etc.

• Zudem wird die Kundenperspektive genau beleuchtet hinsichtlich der Akzeptanz von E-Autos und Anforderungen an Ladeinfrastruktur mit Befragungen, Literaturrecherche und einem Workshop.

TU Wien                                     Konsortialführung und Forschungspartner für techno-ökonomische und ökologische Aspekte.

KEBA                                         Spezialisiert auf die technische Umsetzung, Soft – und Hardware, Lastmanagement Algorithmus

Linz AG                                       Infrastrukturaufbau, Wissen um Markt und Anforderungen des E-Auto Nutzers

Neue Heimat OÖ                       Direkte Schnittstelle zu Testnutzern. Stellt großen Wohnbau im Gebiet Linz Urfahr für die Demophase bereit.

ETA Umweltmanagement         Experte für Kundenaspekte und rechtliche Voraussetzungen

Urcharge soll eine umfassende Analyse der Anforderungen für das private Laden im urbanen Bereich schaffen. Dies soll den E-Auto Markt und die Reduktion der CO2 Emissionen im Verkehr fördern.